| Antrieb mittels
einem 3 kW - 24 V umkehrbaren DC-Motor. Steuerung über
eine stufenlos arbeitende Zapi-Steuerung und Totmann-Sicherheitseinrichtung.
Untersetzung zwischen Motor und Antriebsrad über ein Ölbadgetriebe.
Maximale Fahrgeschwindigkeit 5 km/h |
| Lenkung, über Deichsel
mit zwei mal 90° Lenkeinschlag |
| Batterie mit 525 Ah -
24 V. Batterieentladeanzeiger im Armaturenbrett |
| Bremsen in elektrischer
Ausführung auf das Antriebsrad wirkend. |
| Rahmen aus geformten
und verschweissten Stahlprofilen integrierten Kontergewicht. |
| Bereifung: Ein Antriebsrad
als Bandage, Zwei Stützräder in Vulkolan 300 x 180.“ |
Mast hergestellt aus
geformten Stahlprofilen, bestehend aus zwei teleskopierbaren
Mastelementen.
Auf Wunsch können gegen Aufpreis mechanische zu betätigende
Verlängerungen geliefert werden. |
| Kranhydraulik bestehend
aus einer Hydraulikpumpe 2,5 kW - 24V für Mastbewegungen. |
| Eigengewicht ca. 2.500
kg |
Mögliche Zusatzausrüstung:
Auslegerverlängerungen, Hocharbeitskorb mit Fernbedienung,
hydraulische Winde oder Kettenhubwerk und vieles mehr. Modifizierungen
nach Kundenwunsch sind kein Problem für unseren flexiblen
Konstrukteure. |
